LoopWheels: nè raggi nè razze

Che un nastro metallico piegato conferisse elasticità lo si poteva intuire, ma nessuno aveva pensato fin d’ora di utilizzarlo per sostituire i raggi di una tradizionale ruota per bicicletta.

Il congenio pensato da quelli di Loop Wheels, un progetto in cerca di finanziamento su Kickstarter, svolge il ruolo principale di trasferire la sospensione direttamente sulla ruota.

Il fulcro centrale del mozzo ed il cerchione esterno ne fermano le sezioni. Curioso è notare come il movimento fletta anche lateralmente.

Domare una BMW R90S e trasformarla in una cafè racer

Prendete il motore di una BMW R90S degli anni ’70, montatelo sul telaio di una R50 della fine dei ’50, aggiungete quindi l’abilità del progettista tedesco Karl Heinrich e poi mischiate il tutto con una bella dose di passione “custom” di Sébastien Beaupère.

Questa splendida café racer R90S è infatti un connubio di esperienze, di dettagli originali.
Vedi pistoni e ammortizzatori posteriori.
Vedi elaborazioni stilistiche/tecniche come la sella, ridisegnata, o l’affascinante serbatoio da 32 litri.

Quando un Westfalia si trasforma in gatto delle nevi

Vedere un “VW Bully T1″ prendere le fattezze di un gatto delle nevi stupisce ma non sorprende.
L’idea è nata in Austria e si è sviluppata all’interno di un’officina meccanica accoppiando un vecchio cingolato da neve ad modello originale del 1960.

Ne è nato un veicolo d’epoca praticamente inarrestabile, già personalizzato con colori e terrazzo panoramico…

Cykno: sfuggire con una bicicletta elettrica di nuova generazione

Cykno è un’idea di Bruno Greppi, in collaborazione con il designer Luca Scopel, Gianpietro Vigorelli e Riccardo Lorenzini. Questa bicicletta elettrica di nuova generazione unisce le linee di design, materiali innovativi, tecnologia sofisticata e una produzione rigorosamente “Made in Italy”.

Il suo nome deriva dalla parola greca κύκνος (Kyknos) o Cygnus in latino.

Le macchine a manovella di Paul Grundbacher

Il designer ed artista svizzero Paul Grundbacher ha il merito di dare alle sue realizzazioni in legno un’anima insolita, fatta di percorsi tortuosi e meccaniche fuori dal comune.
Attraverso l’uso di una manovella le sue “macchine infernali” prendono vita attraverso un movimento ripetitivo.

Sfere in acciaio compiono ripetutamente lo stesso percorso in un balletto che prende spunto dalle fantasie meccaniche di Rube Goldberg.

Paul elabora le sue macchine pezzo per pezzo, più con l’ispirazione del momento che seguendo un disegno meccanico preciso a cui fare continuamente riferimento.

CRD: bicilindrici in stile retrò

CRD è l’acronimo di Cafè Racer Dreams.
Facile dedurre quale sia lo spirito delle elaborazioni restituito alle loro due ruote.

E’ proprio in un sapore anni ’50 che questa HD prende forma sotto i loro occhi. L’hanno chiamata “The Stroke” ed è la sintesi di un design retrò che riesce, con buon gusto, a fare da cornice ad un motore bicilindrico 1200.

“The Stroke” rappresenta solamente l’ultima fra i gioielli messi su strada da CRD. Una più attenta navigazione del loro sito spazierà tra modelli eterogenei, soddisfacendo, per gusto ed inclinazione, le diverse scuole di pensiero.

Vintage Italian Restoration: restaurare una Gilera e metterla in strada

Mentre qui da noi la gente “perde la testa” per i bicilindrici americani, qualcuno in America pone la stessa attenzione sui marchi italiani dalle “sonorità” dimenticate.

La californiana Vintage Italian Restoration si occupa di restauro e rigenerazione di motociclette italiane d’epoca.
Hugo Gallina ha rimesso in sesto questa Gilera 175, un modello che ha percorso in più occasioni le edizioni della corsa su strada Milano – Taranto.

L’evento, svoltosi dal 1937 al 1956, vive ancora oggi una rievocazione con partecipazione libera. Il motore contiene un 4 tempi monocilindrico verticale.

Fast Boy Cycles: cicli 100% custom

Ezra Caldwell: artigiano di biciclette e custom dalla pedivella al manubrio.
Già apprezzato per alcune sue stravaganti interpretazioni di telai su misura, versioni a scatto fisso,  ed interessanti  ‘variazioni sul tema’ si è poi perfezionato sotto il profilo sia estetico che meccanico.

Dopo le bici dagli enormi copertoni e quelle dal tocco retrò, Ezra continua a proporre le sue idee in movimento, nate tutte nel segno della creatività su strada, tra le vie di Harlem specialmente.

Piccoli pezzi di grande artigianato, tanto facili da apprezzare quanto facili da guidare.

Gordon Bennet: come fare una collezione da oggetti da alienare

Avere spazio e non gettare mai nulla.
Avere fantasia, e vedere da un oggetto da gettare un nuovo impiego.   Avere la visione complessiva, ed immaginare il risultato finale.

Possedere una buona manualità ed una piccola officina.
Tutto questo è Gordon Bennet, che da avanzi interi o parziali di prodotti esausti, ha tratto una collezione scultorea di robot domestici.

Divertente per lui che ne ha fatto un mestiere.
Divertente per noi che ne vediamo il risultato finale.

Harrington group: monoposto sportive in scala ridotta

Queste pregevoli realizzazioni in scala, ci rammentato le automobili a pedali che venivano prodotte negli anni ’60.
In considerazione delle finiture proposte, ce le ricordano più per la destinazione d’uso generica che per similitudine di prodotto.

Ero uno di quei fortunati che possedevano una Willy’s Jeep.
Peccato che quando perdevo il controllo dei pedali, le mie caviglie venivano inesorabilmente “triturate” sotto il “cruscotto”, essendoci una “trasmissione” del tutto diretta.