Valige e bauli a misura di bagagliaio

Se le automobili fossero dotate di valige ad incasso,  l’ottimizzazione di qualsiasi carico sarebbe ottimale.
Una volta sganciate dalla loro sede, potrebbero essere alloggiate in casa in attesa di essere riempite, con la consapevolezza di sapere in anticipo quale volume massimo si potrebbe caricare.

A vedere queste immagini, c’è quanto basta per trasformare un momento qualsiasi come questo, in un momento di pura frustrazione.
Vi mostriamo queste realizzazioni in pelle dedicate ad auto d’epoca, con il solo scopo di sottolineare stile e razionalità ……… senza sicuramente ostentare privilegi di pochi.

Bel e Bel: complementi poco convenzionali

Particolari di carrozzeria di una 600, sono diventati la scocca portante di un sofà fuori dal comune.
A proporlo sono gli iberici di Bel & Bel.

La soluzione ripercorre strade già battute, ma a nostro modo di vedere, sono soluzioni che strappano facilmente il nostro sorriso ed il consenso in generale.

Curiose anche le soluzioni audio, inserite all’interno delle scocche dei cofani motore.

Insoliti sofà ispirati ad una Porsche 917

Oggi vi raccontiamo una storia, a dimostrazione che il design rimane un’espressione spontanea, e che talvolta possa essere espresso da contesti in apparenza, completamente estranei.

Trevers e Ivor Walklett erano i due fondatori di Ginetta Auto LTD.
Il loro desiderio di creare e la passione per le automobili, li ha portati a disegnare prototipi ed a fare ricerca, prendendo spunto dalle più indovinate fogge che hanno contraddistinto il mondo delle corse degli anni ’70 ’80.

Marck Walklett , figlio di Trevers che è cresciuto in questo ambiente, con schizzi su pezzi di carta, ha seguito la vocazione del disegno tecnico, e la sua formazione gli ha permesso di porsi sempre e comunque con mente libera, davanti agli stimoli che il design propone, quando una determinata forma bussa alla porta dell’emozione.

Mercedes-Benz Classic Center: restaurare auto sotto il segno della stella

Il Mercedes-Benz Classic Center si trova nelle vicinanze di Irvine.
E’ un centro specializzato che si occupa del restauro e della conservazione delle varie generazioni di auto prodotte dalla casa germanica.

Con un piccolo gruppo di circa 21 uomini è bello constatare il fatto che sussistano ancora ambienti di lavoro, dove esperti ed apprendisti operino spalla a spalla.

Mercedes-Benz Irvine Classic Center è un mix di esperti tecnici Mercedes-Benz ed apprendisti provenienti dal “college” di restauro McPherson (il primo programma pratico-didattico dedito al restauro di auto fondato e sostenuto dalla stessa Mercedes-Benz)

Legacy Power Wagon: autocarri customizzati

Nella campagna del Wyoming qualcuno ha pensato di restituire un carattere diverso alle fogge di pesanti autocarri.

Legacy Power Wagon si è specializzata sul marchio Dodge uno dei preferiti dal pubblico americano.

Rispettando lo chassis centrale, la customizzazione viene programmata secondo indicazioni precise della committenza.
Doppia cabina o cassonature personalizzate, interni di riguardo e piani di sollevamento a richiesta.

Se solo la nostra motorizzazione fosse di vedute più ampie, il settore della carrozzeria potrebbe trarne un grande beneficio.

Evanta Motor: repliche su quattro ruote

Evanta Motor Company è un’azienda a conduzione familiare.
Il suo oggetto sociale è la costruzione, il restauro, la riparazione e l’assemblaggio di auto provenienti da tutto il mondo.

Quello che fa più specie è che costruiscono repliche su commessa.
Il che permette a chiunque di entrare in possesso di una qualsiasi vettura anche fuori produzione.

“Modellini” funzionanti in tutto e per tutto in scala 1:1.
Visitando il loro sito c’è il rischio di rimanerne coinvolti.
L’invito è quello di visionarne la galleria mantenendo il dovuto distacco emotivo.

Motorsport Technical School: nasce la prima scuola italiana per meccanici da competizione

L’idea scaturisce da anni di esperienza nel mondo del Motorsport e dalla necessità, da parte delle squadre da corsa, di poter contare su meccanici altamente specializzati.

Motorsport Technical School è il primo e unico corso di Formazione Tecnica Superiore nel mondo delle auto da corsa.
La scuola offre un’esperienza di tirocinio nei più affermati team sportivi italiani e esteri, coniugando teoria e pratica nelle officine, e rilascia una certificazione unica da parte di soggetti leader nei rispettivi settori.

Il successo della scuola, denominata Motorsport Technical School, è confermato dalle numerose richieste di iscrizione e dal fatto che 4 dei 20 allievi della prima edizione del corso sono stati già assunti da team di livello internazionale.

I “Reformers” di Icon 4×4

I californiani di Icon 4×4 sintetizzano la loro creazione con il termine ‘Reformer’, chiamandola così forse proprio perché portatrice di una vera, suggestiva, novità stilistica. Il passaggio dai fuoristrada alle “fuoriserie” non è così semplice.
Parliamo infatti di una Aston Martin DB4 GT.

È una coupé con cuore Sixties e meccanica moderna (ancora un po’ oscura, ………si mormora di un V12 5.9 da 517 cavalli),  senza tetto, ma con maggiore fascino forse proprio per questo.

Un’interessante deviazione di percorso che esplora un territorio in apparenza saturo, capace di regalarci, per ora solamente alla vista, gioielli da un punto di vista nuovo.
E sempre molto iconici.

Spyker Cars: profili sportivi per auto artigianali

Spyker Cars, all’anagrafe Spyker Automobielen N.V., è un’azienda costruttrice olandese di auto sportive artigianali fondata nel 2000.

Il nome riprende quello di una precedente azienda olandese di vetture di lusso e di motori d’aviazione attiva nei primi tre decenni del XX secolo successivamente chiusa per bancarotta nel 1929.

Il motto della compagnia è “Nulla tenaci invia est via”, che in latino significa “Per il tenace, nessuna strada non è percorribile”, riportato senza tanta discrezione sulle livree esterne.

Dexter: un carrello per meccanici in chiave moderna

Si chiama Dexter, ed è la rivisitazione in chiave moderna dei vecchi carrellini da officina.

Dexter è costituito da una tavola lignea sagomata, di ruote con blocco, di magneti per fermare al vostro fianco chiavi fisse e di punti luce.

Dexter, porta la firma di Stèphan Angoulvant, personaggio non improvvisato che aggiunge un nuovo “strumento” ad una gamma ampia ed articolata di prodotti.